作为今年重庆市政府确定开工的重点项目，轨交10号线一期工程已全线开工。19个站点的人员、设备已进场。其中，T2航站楼站、T3航站楼站、长河路站、上湾路站、重庆北站、龙头寺公园站6个站点推进较快。预计一期工程2017年底建成投入运营。

　　轨交10号线一期工程从建新东路附近的鲤鱼池站（原为建新东路站）到悦来北面的王家庄站，全长33.42公里，其中地下段长27.04公里，高架线长6.38公里，设车站19座，其中地下站18座，高架站1座为长河路站。这19座车站平均站间距1.8公里，其中重庆北站与天宫殿站仅隔460米。这两个站主要为火车北站服务，天宫殿站重点服务扩建后的重庆北站北广场。

　　10号线是又一条连接江北机场和火车北站两大交通枢纽的轨道干线，未来无论是坐飞机还是火车，都可以通过10号线实现零换乘。10号线重庆北站将与3号线、环线形成H形立体换乘。

　　10号线一期工程完全集中在渝北和江北区，由于连接机场和火车北站，将有望分流目前人满为患的3号线客流。同时，未来的10号线二期工程将从曾家岩跨嘉陵江，在曾家岩站与2号线换乘，在七星岗站与1号线换乘，之后横跨长江后进入南岸区，在南坪站再度与3号线换乘，最终到达兰花路站。

　　目前，重庆市轨道客流以南北走向为主，造成3号线运力饱和。10号线完全建成后，可以分流3号线约1/3的客流，市民乘坐轨道出行将更加便捷、舒适。